Ineco, un equipo comprometido y de vanguardia
Si hay algo que define a Ineco, es su capacidad para adaptarse a los cambios y proponer soluciones que afronten los escenarios del futuro, un …
Entradas etiquetadas con ERTMS
Nueva ampliación de trabajos para Network Rail Consulting y Transport for NSW
Ineco ha ampliado los servicios que actualmente presta para Network Rail Consulting en Australia como integrador de sistemas. El contrato es parte del Programa de …
Prueba superada
Tras cuatro años de pruebas y puesta en servicio, la red ferroviaria danesa ya cuenta con seis líneas operativas equipadas con el sistema europeo de señalización ferroviaria ERTMS Nivel 2. Jens Holst Møller, ingeniero jefe de Integración de Sistemas de Señalización en Banedanmark, el gestor de infraestructuras ferroviarias danesas, desvela en este reportaje los detalles del proceso, en el que colabora Ineco desde 2017.
Implantación del ERTMS en la estación de Elvas
Thales Portugal ha encomendado a Ineco trabajos de soporte técnico para la implementación del ERTMS nivel 2 en la estación piloto de Elvas, perteneciente al …
Evaluaciones Independientes de Seguridad para Panamá y Marruecos
La compañía está llevando a cabo para Alstom la Evaluación Independiente de Seguridad o ISA (Independent Safety Assesment) del sistema electromecánico del ramal Aeropuerto de …
Inaugurado el tramo Zamora-Pedralba del AVE a Galicia
El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, inauguró el 26 de octubre el tramo de alta velocidad a Galicia entre Zamora …
RAILGAP, alta precisión para el posicionamiento de trenes
Ineco forma parte del consorcio internacional que se ha adjudicado el proyecto RAILGAP (Railway Ground truth and digital MAP), incluido en el Programa Horizonte 2020 …
Un escenario de protección y emprendimiento
Cerramos este año 2020 centrando el foco en dos vertientes indispensables de nuestro trabajo, que con la crisis de la pandemia de la COVID-19 han …
¡Todos a bordo!
Ineco ha analizado para la Comisión Europea las estrategias de implantación de equipos ERTMS embarcados en tres grandes redes del continente. Es uno de los aspectos del despliegue del sistema que hará posible la eficiencia tanto técnica como operacional y económica de los sistemas de señalización y control en Europa.
Balizas virtuales para los trenes europeos
14 empresas de cinco países de la UE han participado en ERSAT GGC, un ambicioso proyecto europeo financiado por la Agencia Europea de Navegación por Satélite (GSA, por sus siglas en inglés) que permitirá implantar la tecnología de satélite en el sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario ERTMS a través de balizas virtuales.