Ineco está diseñando el que será el segundo mayor aeropuerto de Grecia tras el de Atenas. Situado en Kasteli, en el interior de la isla de Creta, sustituirá al de Heraclión. Es uno de los proyectos de infraestructuras más relevantes para la isla y para el conjunto del país, e impulsará el sector turístico, vital para la economía griega.
La remodelación y ampliación del edificio Dique Sur del terminal T1 del aeropuerto de Barcelona-El Prat, permitirá recibir a las aeronaves de gran capacidad. Gracias a la solución proyectada por Ineco para Aena, el Dique Sur de la T1 pasará de operar vuelos regionales a vuelos internacionales con aviones de gran fuselaje, mejorando la calidad del servicio que se presta a los pasajeros.
Ineco cumple una década trabajando para el principal aeropuerto turístico de Jamaica, situado en Montego Bay: lo más reciente, el rediseño del área de facturación, inspirado en el entorno natural –el aeropuerto está a orillas del mar– y la supervisión de las obras del campo de vuelos. Una década en la que el tráfico de pasajeros no ha dejado de crecer, hasta sumar casi cuatro millones en 2017.
El imparable crecimiento del tráfico aéreo en el país andino ha llevado a un proceso de ampliación y modernización de sus aeropuertos, un trabajo en el que Ineco participa en consorcio con la ingeniería peruana CESEL, con los proyectos de ampliación de los aeropuertos internacionales de Lima y Chiclayo.
El aeropuerto de Ibiza ha estrenado este verano pasado un nuevo espacio. Con 186 m2, la nueva sala ha recibido a los pasajeros VIP nacionales e internacionales que se acercan a la isla, una cifra que, año tras año, va en aumento: solo en el mes de julio se registraron 2.880 vuelos de aviación privada y ejecutiva, un 14,1% más que en el mismo mes de 2015.
Desde finales de 2014, Ineco junto con su socio CESEL, trabaja en los estudios previos para la modernización del aeropuerto de Chiclayo, la cuarta ciudad de Perú. Estos análisis permitirán definir y planear los trabajos de mejora y ampliación que pretenden convertir a Chiclayo en el hub aéreo del norte de Perú e impulsar el comercio y el sector turístico, ligado a la enorme riqueza arqueológica de la zona.
El arquitecto Bruce Fairbanks y el ingeniero aeronáutico Roberto Serrano reflexionan sobre la tipología de las torres de control. Ambos profesionales, expertos en proyectos aeronáuticos con una trayectoria de más de 20 años, nos ofrecen su personal enfoque desde disciplinas distintas, pero complementarias.
El aeropuerto de Cartagena de Indias ha crecido y se ha renovado para albergar más tráfico y de mayor alcance, que requiere aeronaves más grandes y pesadas. Por ello ha acometido un proceso de ampliación proyectado y coordinado por Ineco que incluye el refuerzo de la seguridad operacional.
