OACI Y AESA CERTIFICAN A INECO en diseño de procedimientos de vuelo
La compañía ha obtenido el reconocimiento de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), en materia …
La compañía ha obtenido el reconocimiento de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), en materia …
El proyecto EOS desarrollado por Ineco ha resultado ganador de la V Edición de los Premios Innova de la compañía. EOS es un software único …
El sector de los drones, tanto para usos recreativos como profesionales, ha crecido exponencialmente en los últimos años, lo que ha dado lugar al desarrollo de diferentes normativas nacionales para regular su actividad. Por ello, la Unión Europea está tratando de unificarlas bajo el paraguas de SESAR, el programa de Cielo Único Europeo. Ineco participa en varios proyectos para definir los requisitos de seguridad
que deben cumplir estas aeronaves no tripuladas.
La Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica, a través de la OACI, ha adjudicado a Ineco el proyecto para la expansión y rehabilitación …
La incorporación de aviones con mayor fuselaje, la colocación de grúas o un edificio nuevo en el entorno de un aeropuerto, una pista con una pendiente excesiva, un sistema de drenaje deficiente, una masa arbórea cercana, una zona con fuertes vientos… hay cientos de factores que pueden afectar a las operaciones de un aeropuerto, pudiendo desencadenar un incidente. Hay también una rigurosa normativa y procedimientos para prevenir y gestionar cada suceso.
Cuando se diseña un pavimento para un nuevo aeropuerto o una ampliación suele realizarse con vistas a que tenga un ciclo de vida de unos 20 años. No obstante, los efectos meteorológicos, la sobrecarga y las variaciones de previsión de tráfico acortan su vida útil. Ineco ha desarrollado una herramienta de gestión de pavimentos, Gestrol, que controla y prevé su evolución.
El aeropuerto de Luanda, capital de Angola, ha contado de nuevo con la experiencia de Aena Internacional y de Ineco para mejorar su seguridad operacional. Los trabajos en curso completan y amplían los realizados en 2012.
Ineco y la empresa taiwanesa MiTAC han llevado a cabo un estudio aeronáutico para evaluar el aumento del tamaño de las grúas del puerto de Kaohsiung, manteniendo la seguridad de las operaciones aéreas en el aeródromo adyacente.