Las obras de construcción del AVE entre Madrid y Galicia suponen sin duda uno de los mayores desafíos técnicos a los que se ha enfrentado Adif Alta Velocidad: el relieve tan accidentado de la región gallega está suponiendo un alarde de ingeniería y un reto de notable precisión. En este artículo distintos expertos de Ineco y Adif Alta Velocidad describen algunas de las principales obras en uno de los tramos más complejos.
El tráfico de peatones entre el aeropuerto de Vigo-Peinador y el Instituto Feiral de Vigo (IFEVI), separados por un conflictivo recorrido, se ha solucionado con el diseño de una pasarela peatonal de casi 300 metros.
El nuevo eje ferroviario que conecta A Coruña con Santiago y Vigo ha marcado un récord para una línea de media distancia en España, al superar los tres millones de viajeros en el último año. Ineco ha trabajado desde el principio en esta infraestructura, que ha insuflado nueva vida al transporte ferroviario en Galicia.
Una versátil estructura modular de pórticos con un efecto nocturno de ‘caja de luz’: así es el nuevo apeadero de Cercanías de Soto del Henares, en el municipio madrileño de Torrejón de Ardoz, diseñado por Ineco.
