Puesta al día de los Planes Maestros de 12 aeropuertos de GAP
Una vez más, Ineco va a actualizar los Programas Maestros de Desarrollo de los 12 aeropuertos mexicanos del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), participado por …
Una vez más, Ineco va a actualizar los Programas Maestros de Desarrollo de los 12 aeropuertos mexicanos del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), participado por …
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Ineco y su filial Inecomex, junto con Renfe y DB, trabajarán durante los próximos tres años en el Tren Maya, una línea ferroviaria de pasajeros y mercancías que recorrerá cinco estados y que el Gobierno federal quiere promover como motor del turismo, fomento de la inclusión social y el empleo en el sureste del país.
El cambio en el modelo de gestión promovido por Banobras ha supuesto importantes mejoras en la autopista mexicana. Con 148 kilómetros y los más altos estándares de calidad y servicio, los datos de gestión revelan un aumento del aforo, mayor control de los ingresos y una notable mejora de la seguridad vial.
El responsable de la red GAP desgrana los retos que plantea el mantener al día las infraestructuras aeroportuarias, la clave para lograr eficiencia económica y calidad de servicio al pasajero.
Ineco ha actualizado los Programas Maestros de Desarrollo para el periodo 2020-2034 de 12 aeropuertos del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), participado por Aena Internacional. En un contexto de fuerte crecimiento del mercado aéreo mexicano, estos planes permitirán a los aeropuertos, entre los que destaca el de Guadalajara, disponer de suficiente capacidad para afrontar el crecimiento de la demanda.
Ineco, a través de su filial Inecomex, en consorcio con Cal y Mayor y Asociados, dirige el proyecto de ampliación de la línea 12 o Dorada, la más reciente de la extensa
red de metro de la capital mexicana. El nuevo tramo, con tres nuevas estaciones y 4,6 kilómetros de longitud en túnel, mejorará la conexión entre las zonas oriente y poniente de una de las mayores urbes del mundo.