Dos graves accidentes en los túneles fronterizos de Montblanc y San Gotardo, hace ya dos décadas, fueron el detonante para que la Comisión Europea estableciera una normativa de seguridad de obligado cumplimiento en los túneles de toda la Red Transeuropea. En España, Ineco ha redactado el Plan de Adecuación de Túneles para los 310 túneles de la Dirección General de Carreteras.