Haramain – ITRANSPORTE https://www.revistaitransporte.es INGENIERÍA Y CONSULTORÍA DEL TRANSPORTE Thu, 19 Oct 2017 08:19:32 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.9.4 Éxito en las pruebas del AVE del desierto https://www.revistaitransporte.es/exito-en-las-pruebas-del-ave-del-desierto/ https://www.revistaitransporte.es/exito-en-las-pruebas-del-ave-del-desierto/#respond Wed, 18 Oct 2017 08:21:18 +0000 http://www.revistaitransporte.es/?p=3144

El tren de alta velocidad que conectará las ciudades de La Meca y Medina en Arabia Saudí llegó a Yeda el pasado mes de julio en un viaje de pruebas. En el recorrido entre Yeda y Medina el tren alcanzó una velocidad máxima de operación de 300 km/h. El viaje de pruebas –al que acudieron diversas autoridades saudíes y del Ministerio de Fomento de España–comenzó en la ciudad de Yeda en dirección a la Ciudad Económica del Rey Abdullah (KAEC), donde se visitó la estación intermedia, ya finalizada, y el Centro de Control de la Operación (BOCC).

En su ruta hacia Medina el tren alcanzó la velocidad máxima de operación de 300 km/h. Actualmente, se está recorriendo en pruebas aproximadamente 370 kilómetros de los 449 de toda la línea ferroviaria (80%) del proyecto Haramain. El Consorcio Al Shoula está compuesto por 12 empresas españolas (Adif, Cobra, Consultrans, Copasa, Imathia, Inabensa, Indra, Ineco, OHL, Renfe, Siemens Rail Automation y Talgo) y 2 socios saudíes. El Consorcio está encargado del diseño, construcción, mantenimiento y operación del proyecto Haramain de alta velocidad.

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