La empresa conjunta que está desarrollando el proyecto Rail Baltica –una red ferroviaria para pasajeros y mercancías que conectará Estonia, Letonia y Lituania con Finlandia y Polonia y el resto de Europa– ha adjudicado a las ingenierías españolas IDOM e Ineco el diseño técnico del tramo de alta velocidad de 56 kilómetros, que en la ciudad de Riga consta de tres subsecciones: estación central de Upeslejas -Riga (en la imagen); Tonsakalns-Imanta y aeropuerto internacional de Riga-río Misa. El proyecto, adjudicado en mayo, tiene un plazo de ejecución de 24 meses.
Ineco ya trabaja en otros dos contratos para Rail Baltica, en este caso en consorcio con la también española Ardanuy: la implementación de sistemas de energía y la definición de las instalaciones de mantenimiento en toda la línea, de 870 kilómetros en total.
