Ineco ha concluido la Evaluación Independiente de Seguridad (ISA) para la mejora de la línea 1 y la nueva línea 2 del Metro de Ciudad de Panamá, así como los estudios de seguridad para la línea de alta velocidad entre la Meca y Medina, en Arabia Saudí. La compañía cuenta con una amplia experiencia en España que ha exportado por primera vez al exterior.
Ineco ha dado un paso más hacia la transformación digital en la redacción de proyectos, aplicando la metodología BIM y su integración en un entorno GIS (Geographic Information System, Sistema de Información Geográfica), en la gestión del proyecto de construcción de la autovía A-76, Ponferrada-Orense, tramo Villamartín de la Abadía-Requejo, que está redactando para la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento.
Ineco desarrolla desde hace años un programa de voluntariado corporativo profesional en colaboración con varias ONG de la Fundación Lealtad: los empleados ponen sus conocimientos técnicos a disposición de proyectos solidarios en países en desarrollo a favor de quienes más los necesitan.
Con la inauguración de la línea de alta velocidad, el trayecto entre Madrid y Granada se puede realizar en dos horas y 45 minutos. El hallazgo de unos restos arqueológicos en el entorno de Antequera, y una hidrogeología compleja en Loja son los mayores retos que ha habido que superar en el último tramo, en el que Ineco ha llevado a cabo distintos trabajos para Adif Alta Velocidad.
Ineco ha elaborado para Aeronáutica Civil de Colombia el plan maestro del aeropuerto Germán Olano (Puerto Carreño), y la planificación aeroportuaria de San Bernardo (Mompox) y Contador (Pitalito). Se trata de tres aeropuertos de reducido tamaño, pero de gran impacto en la economía y la conectividad de sus respectivas
regiones, sobre todo gracias al turismo, que les abre un futuro prometedor.
Ineco, a través de su filial Inecomex, en consorcio con Cal y Mayor y Asociados, dirige el proyecto de ampliación de la línea 12 o Dorada, la más reciente de la extensa
red de metro de la capital mexicana. El nuevo tramo, con tres nuevas estaciones y 4,6 kilómetros de longitud en túnel, mejorará la conexión entre las zonas oriente y poniente de una de las mayores urbes del mundo.
121 toneladas de carril, 550 toneladas de traviesas y 145 camiones cargados de balasto son las cifras que se manejan para construir tan solo un kilómetro de vía única en alta velocidad. Técnicos de Ineco llevan más de 15 años colaborando con Adif y Adif Alta Velocidad para garantizar la calidad y el suministro de cada uno de los materiales ferroviarios que se utilizan para el montaje de vía. Una actividad que requiere el máximo rigor y que con el tiempo ha generado una contrastada metodología.
El sector de los drones, tanto para usos recreativos como profesionales, ha crecido exponencialmente en los últimos años, lo que ha dado lugar al desarrollo de diferentes normativas nacionales para regular su actividad. Por ello, la Unión Europea está tratando de unificarlas bajo el paraguas de SESAR, el programa de Cielo Único Europeo. Ineco participa en varios proyectos para definir los requisitos de seguridad
que deben cumplir estas aeronaves no tripuladas.
El nuevo Centro de Control de Área Terminal (TACC) de ENAIRE en Valencia dispone de la última tecnología para el control del tráfico aéreo de un espacio de 59.000 km2, con tráfico a los aeropuertos de Alicante, Valencia, Castellón y Murcia, así como entre Madrid y Baleares. Para 2019, se prevé un crecimiento del 4% y superar los 200.000 vuelos.
Nueva fachada, rampas, dos ascensores, recrecido de andenes y nueva pavimentación podotáctil son algunos de los protagonistas de la remodelación integral de la estación de Cercanías de San José de Valderas, en el municipio de Alcorcón, al sur de Madrid: un proyecto y dirección de obra realizados por Ineco para una de las estaciones con mayor tráfico de de la red madrileña
