Un equipo de expertos en Circulación de Ineco trabaja desde 2014 en la nueva línea de alta velocidad de 450 kilómetros entre La Meca y Medina, desde la fase de construcción hasta la gestión de las pruebas previas a la operación comercial de la línea.
Medellín fue la primera ciudad del mundo en usar el teleférico como medio de transporte masivo: entrevistamos a Tomás Elejalde, máximo responsable de Metro de Medellín.
Ineco cumple una década trabajando para el principal aeropuerto turístico de Jamaica, situado en Montego Bay: lo más reciente, el rediseño del área de facturación, inspirado en el entorno natural –el aeropuerto está a orillas del mar– y la supervisión de las obras del campo de vuelos. Una década en la que el tráfico de pasajeros no ha dejado de crecer, hasta sumar casi cuatro millones en 2017.
Los trabajos de adaptación de la línea Astigarraga-Irún al ancho internacional con la implantación de un tercer carril suponen una compleja adaptación de la línea existente en todos los aspectos técnicos, que ha cobrado un especial protagonismo en el túnel de Gaintxurizketa, donde una novedosa tuneladora especialmente diseñada para permitir el paso de un tren está protagonizando las obras. Adif ha encargado el proyecto, la dirección y la asistencia técnica a las obras de esta línea a un equipo de ingenieros y técnicos de Ineco.
Con 4,9 millones de habitantes y un crecimiento superior al 4% anual, en las últimas tres décadas Costa Rica ha logrado diversificar su economía, basada en el turismo, los servicios y las exportaciones. Para asegurar que el crecimiento no se detenga, el país se esfuerza en modernizar sus infraestructuras de transporte. Las carreteras y los puertos son críticos e Ineco, en consorcio con Acciona, gestiona para el Ministerio de Obras Públicas y Transportes un programa de diseño de infraestructuras, el PIT, que se extenderá hasta 2020.
El grupo de trabajo europeo EU BIM Task Group, fundado por la Comisión Europea y organismos públicos de 20 países, ha editado un manual para apoyar la implantación de la metodología BIM en la construcción de obra pública en Europa, un sector que representa el 9% del PIB y emplea a 18 millones de personas.
Ineco ha realizado un estudio de viabilidad para el Gobierno egipcio de lo que, a partir de 2026, podría ser la primera línea de alta velocidad en el país del Nilo. El proyecto abarca más de mil kilómetros que conectarían a más de 230 kilómetros por hora la capital, El Cairo, con Luxor, Asuán y Hurghada, a orillas del Mar Rojo. El estudio se basa en el diseño general de la línea a escala 1:25.000, un estudio de demanda y un análisis de rentabilidad socioeconómica y financiera.
Ineco sigue trabajando en el archipiélago para que el creciente número de visitantes internacionales disfrute de las mejores instalaciones aeroportuarias, vitales en un país insular. Hasta 2018, supervisará las ampliaciones de los terminales de pasajeros de los aeropuertos de Sal y Boa Vista.
Con cerca de 3,5 millones de viajeros al año, la estación de Cercanías de San Bernardo, construida a principios de los 90, necesitaba mejorar la accesibilidad a sus instalaciones. Ingenieros y arquitectos de Ineco han trabajado para Adif en la modernización de esta céntrica estación de Sevilla por la que cada día pasan más de 200 trenes y 12.000 viajeros. Es la más importante en tráfico de la ciudad y la cuarta de Andalucía.
El Gobierno del Reino Unido ha adjudicado a Ineco, en consorcio con la estadounidense Aecom y la británica Capita, el contrato para el diseño preliminar de la obra civil y de los estudios de impacto ambiental del Lote 2 de la Fase 2B de la línea de alta velocidad HS2. Más de cuatro millones de habitantes estarán conectados con la capital londinense en apenas una hora.
