Las autoridades panameñas visitan la sede de Ineco
Augusto Arosemena, ministro de Comercio e Industrias de Panamá, visitó el pasado mes de abril la sede corporativa de Ineco. El ministro acudió junto a …
Augusto Arosemena, ministro de Comercio e Industrias de Panamá, visitó el pasado mes de abril la sede corporativa de Ineco. El ministro acudió junto a …
Los trabajos de coordinación y supervisión técnica en el despliegue del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) que la Comisión Europea ha encargado …
Ineco ha comenzado los estudios técnicos para la modificación del trazado y la infraestructura de vía de la línea 5 de Metro de Madrid. En …
Ineco ha participado en las jornadas formativas organizadas por la Fundación Prodis destinadas a fomentar las habilidades y competencias profesionales de personas con discapacidad intelectual. …
La compañía ha participado, un año más, en la feria Passenger Terminal Expo 2016, que se celebró en Colonia del 15 al 17 de marzo. …
Lo que en su día fueron líneas ferroviarias sin uso o a medio construir, hoy son 2.400 kilómetros de caminos rehabilitados para ocio activo, que ofrecen una forma diferente de conocer la diversidad del patrimonio natural, cultural e industrial español.
España es pionera y experta en la tecnología de cambio de ancho automático que hace posible que los trenes puedan circular por diferentes anchos de vía, una problemática que se da en muchas zonas del mundo. Ineco aporta a este liderazgo más de dos décadas de experiencia integral que abarca desde la fase de proyecto a las de obra y mantenimiento.
Concebido como centro de interpretación, el espacio abierto por Ineco en su sede central de Madrid ha sido diseñado para ofrecer un recorrido a través de las principales infraestructuras del mundo en las que han participado la compañía pública y otras ingenierías españolas. Una manera de representar el liderazgo y buen hacer de estas empresas y el conocimiento de sus profesionales.
La nueva modalidad de Compra Pública Innovadora permite identificar y promover proyectos de I+D+i que ofrezcan soluciones cuando las actuales no dan el resultado requerido. Ineco colabora con las administraciones en esta novedosa fórmula de licitación que fomenta la innovación.
Ineco ha realizado recientemente un estudio hidrológico de las líneas de alta velocidad en explotación utilizando modelos hidráulicos bidimensionales, con el objetivo de delimitar las zonas potencialmente inundables, detectar los puntos críticos de cada zona y analizar las posibles actuaciones de mejora.