SpaceOpal, el operador del sistema Galileo bajo contrato con la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial (EUSPA), ha adjudicado a Ineco la ampliación de su actual contrato como responsable de la operación, mantenimiento del Centro Europeo de Servicios de Navegación por Satélite (GSC) del Programa Galileo durante los próximos cinco años. Desde su localización en Torrejón de Ardoz (Madrid), el GSC proporciona servicios de navegación por satélite a usuarios a nivel mundial. 

Con esta ampliación, Ineco asegura la continuidad de sus actividades en el proyecto hasta 2027, periodo en el que a su vez el GSC incorporará nuevas funciones como la provisión del servicio de alta precisión, Galileo High Accuracy Service (HAS), uno de los mayores diferenciadores de Galileo con respecto a sus competidores.

En la imagen, el Centro Europeo de Servicios de Navegación por Satélite (GSC), donde Ineco presta servicios de operación, seguridad, ciberseguridad, logística integrada y de soporte al desarrollo de servicios y aplicaciones de usuario.

La compañía ha obtenido el reconocimiento de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), en materia de diseño de procedimientos de vuelo instrumental, que establecen la trayectoria de las aeronaves para evitar colisiones

Ineco se convierte así en la primera empresa española en obtener el certificado de OACI, con el que solo cuentan otras 14 compañías a nivel mundial. La acreditación es válida por tres años, tanto para navegación convencional como basada en prestaciones (PBN).

También la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), ha certificado a Ineco como proveedora de servicios de diseño de procedimientos de vuelo, lo que la convierte en la segunda organización en España, después de Enaire, con este reconocimiento, válido en toda la Unión Europea.

Las empresas del grupo MITMA, entre ellas Ineco, se han adherido a la Alianza STEAM por el talento femenino. El pasado 9 de febrero tuvo lugar el acto de firma del protocolo con las ministras de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y Educación y Formación Profesional, Raquel Sánchez y Pilar Alegría, respectivamente, y los presidentes de Adif, Renfe, ENAIRE, Aena, Puertos del Estado e Ineco, Sergio Vázquez (tercero por la izquierda). 

Con el lema ‘Niñas en pie de ciencia’, el Ministerio de Educación y Formación Profesional impulsa esta iniciativa en los sectores público y privado para “fomentar el interés de niñas y jóvenes en disciplinas vinculadas a las ciencias, la tecnología, la ingeniería y las matemáticas” (STEAM, por sus siglas en inglés).

El apoyo a las vocaciones STEAM de niñas y mujeres en el ámbito educativo es una cuestión prioritaria tanto para Naciones Unidas, que lo recoge en la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, como para la Unión Europea y el Gobierno de España, que lo ha incluido en el Plan España Digital 2025. Por su parte, Ineco incorpora la igualdad como uno de los pilares de su plan estratégico empresarial.

El consorcio hispano-holandés KL AIR, formado por los arquitectos Kaan y Lamela, y las ingenierías ABT e Ineco, están llevando a cabo el nuevo estudio de dimensionamiento y ubicación de espacios para el nuevo Terminal Sur del aeropuerto internacional de Ámsterdam-Schiphol. El estudio, tras el impacto de la COVID-19 en el tráfico del aeropuerto, se circunscribe en la misma parcela en la que estaba previsto el diseño anterior, y debe contemplar un desarrollo en fases del nuevo terminal, adecuado a sus necesidades futuras.

Los trabajos de consultoría de Ineco se centrarán en el dimensionamiento de las diferentes áreas del edificio, el establecimiento de un concepto de operaciones y el análisis de los requisitos que serán la base del futuro diseño.

La Dirección Nacional de Transporte Ferroviario del Ministerio de Obras Públicas de Uruguay ha contratado a Ineco como consultoría experta para la estructuración organizativa del nuevo Centro de Tráfico y Control Ferroviario (CTC). Ineco dará apoyo durante un año al CTC del Ferrocarril Central asesorando en reglamentación, capacitación para la operación ferroviaria, seguridad, planificación y transporte de mercancías. Es el quinto contrato de la compañía para este proyecto, el más importante de la red uruguaya de los últimos años.

Ineco ha ampliado los servicios que actualmente presta para Network Rail Consulting en Australia como integrador de sistemas. El contrato es parte del Programa de Sistemas Digitales (DSP), que tiene como objetivo actualizar la señalización al Nivel 2 de los Sistemas Europeos de Control de Trenes (ETCS, que forma parte del sistema europeo ERTMS), para el operador y administrador ferroviario Sydney Trains. 

El nuevo alcance se centra en la definición de los casos de prueba de integración de ETCS en vía y embarcado y del sistema de gestión del tráfico (TMS). Las principales actividades a realizar por Ineco son la definición de la lista de test cases (casos de prueba) genéricos, y el desarrollo detallado de cada uno de ellos, incluyendo la trazabilidad a los Requisitos del DSP.

Además, Ineco, que lleva tres años presente en el país, continúa trabajando como integrador de sistemas dando soporte al Programa en supervisión de diseño (ETCS en tierra y embarcado, sistema de gestión de tráfico (TMS), ciberseguridad y comunicaciones fijas y móviles); definición de los Principios de Señalización y servicios de consultoría técnica.

La compañía ha sumado dos nuevos contratos –son ya ocho en total hasta la fecha– a los trabajos que desde 2019 está desarrollando junto a otras empresas españolas (Ardanuy e IDOM) para el corredor de altas prestaciones Rail Baltica, que unirá Estonia, Letonia y Lituania con Europa a lo largo de 870 kilómetros. 

Por una parte, prestará servicios de consultoría para el almacenamiento de suministros, que comprende tanto la elaboración de la estrategia como de los requisitos técnicos y de diseño de las bases de acopio de materiales. Por otro lado, llevará a cabo un estudio de las posibles sinergias del corredor para mejorar el diseño de la infraestructura, analizar oportunidades de desarrollo y negocio futuro, y asesorar a los gobiernos nacionales sobre las políticas y estrategias de la Unión Europea.

Estos trabajos se añaden a los que ya se venían realizando, como el diseño de los accesos ferroviarios a Riga, el diseño y supervisión de un tramo de 94 kilómetros en Letonia Norte, la implementación de la estrategia de energía o el análisis y diseño de las instalaciones de mantenimiento en toda la línea.

Ineco está colaborando con Renfe en el Plan de Estaciones de Cercanías 2019 a 2024, que incluye diversas actuaciones para aumentar la capacidad y las prestaciones de la red e incrementar el confort y la accesibilidad a trenes y estaciones. Entre otros trabajos, la compañía ha llevado a cabo los proyectos y direcciones de obra de las estaciones de Cerdanyola–Universidad y Santa Perpetua de Mogoda, en Barcelona. En la estación de Cerdanyola-Universidad, que cuenta con cinco vías y tres andenes, se ha facilitado el acceso a personas con movilidad reducida gracias a la instalación de tres ascensores que dan servicio al paso inferior. En la nueva estación de Santa Perpetua de Mogoda, las principales actuaciones han consistido en la construcción de un edificio principal, un paso inferior para conectar los andenes, la instalación de ascensores, nuevas marquesinas y la urbanización de los accesos.

Por otro lado, Adif ha encargado a Ineco la redacción del proyecto de construcción de la nueva estación ferroviaria de Parets del Vallès, que forma parte de la línea de ancho convencional que une Barcelona, Vic y Puigcerdà. El proyecto incluye un nuevo edificio de viajeros con ascensores, un aparcamiento y una pasarela de conexión peatonal urbana.

Ineco se ha encargado de la dirección de las obras de rehabilitación de la nueva sede del Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación. Situado en el centro de Madrid, se trata de un edificio eficiente energéticamente y cuenta con más de 50.000 m² de superficie construida, en la que trabajarán más de 1.200 empleados públicos. El edificio cuenta con una gran flexibilidad en el uso de espacios, y cumple con las directivas sobre eficiencia energética de la UE, con certificación de sostenibilidad BREEAM. Toda la información de la obra ha sido integrada en un modelo BIM (Building Information Modelling), lo que ha permitido la mejora de la calidad del proyecto y la optimización de los costes durante su construcción y mantenimiento.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha adjudicado al consorcio liderado por Bureau Veritas junto a Ineco, IATA y FRACS, un contrato dentro del proyecto de cooperación internacional ARISE Plus (2018 -2022), financiado por la Unión Europea. Ineco participará como experta líder en drones con la definición, implementación y seguimiento de planes de trabajo anuales, orientación estratégica, talleres formativos, seminarios, etc.

ARISE Plus (Apoyo de Integración Regional de la Unión Europea) es la segunda edición de un programa de apoyo técnico de la UE que tiene como objetivo fortalecer las relaciones comerciales con los países de la ASEAN, la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (Brunei, Camboya, Indonesia, Laos, Malasia, Myanmar, Filipinas, Singapur, Tailandia y Vietnam).