La compañía se ha adjudicado dos contratos que forman parte del proyecto Rail Báltica, un moderno corredor de alta velocidad ferroviaria que unirá las repúblicas bálticas a la Red Transeuropea de Transportes (TEN-t). La nueva infraestructura conectará Polonia con Finlandia a través de Estonia, Letonia y Lituania con una línea de doble vía ferroviaria de 870 kilómetros de longitud total (213 en Estonia, 265 en Letonia y 392 en Lituania).
Los dos contratos están relacionados con la definición de una estrategia de implementación del sistema de energía, por una parte, y, por otra, con la definición de las instalaciones de mantenimiento a escala global en la totalidad de la línea. Ambos trabajos serán desarrollados en consorcio con la española Ardanuy.
